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El equipo Kawasaki Racing ha dado un nuevo paso adelante en el desarrollo de la Ninja ZX-10 R de WSBK, después de llevar a cabo un test de dos días en MotorLand Aragón los pasados 13 y 14 de junio. Los pilotos habituales del equipo, Tom Sykes y Loris Baz, rodaron de forma consistente en condiciones muy calurosas, lo que permitió que ambos completaran su programa de pruebas sin contratiempos

La temperatura en la pista superó los 50º C durante gran parte del test, haciendo éste más esforzado físicamente para los pilotos. Aún así Sykes pudo completar 150 vueltas, muchas de ellas rodando en 1'57, mientras que Baz sumaba 90 y casi todas en 1'58. El piloto francés optó por no salir a pista por la tarde del segundo día, ya que consiguió completar su programa de trabajo antes de lo esperado.

El primer día cayeron incluso algunas gotas de lluvia por la tarde, pero ni siquiera eso llegó a afectar al positivo trabajo llevado a cabo en el motor y en la parte ciclo en este test, ya que ambos pilotos pudieron rodar en el mismo ritmo de la carrera en Aragón de mediados del pasado mes de abril. La próxima carrera del campeonato tendrá lugar el próximo 30 de junio en el circuito de Imola (Italia), donde los pilotos de KHI tendrán la primera oportunidad de comprobar la validez de sus recientes mejoras.

Tom Sykes: "Este test ha ido realmente bien. Kawasaki acostumbra a responder muy positivamente a nuestros comentarios y aquí hemos podido completar un test bien planificado. El último día completé más de 90 vueltas y puedo asegurar que después de eso tienes la sensación de haber trabajado de verdad. Este test nos irá muy bien para preparar las carreras del verano, ya que teníamos más de 30º de temperatura ambiente y unos 50º sobre el asfalto, pero aún así pudimos rodar en tiempos rápidos. Personalmente, me ha venido muy bien volver a subirme a la moto después de la caída que sufrí en la vuelta de reconocimiento de la última carrera en Portimao. He estado bastante enfadado desde entonces y quizá pensando demasiado en ello. La verdad es que fue una caída un poco rara la de Portugal, y lo mejor que puedo hacer al respecto es aprender".

Loris Baz: "Hemos conseguido algunas mejoras importantes en este test y logramos hacer todo lo que teníamos previsto en menos de dos jornadas, así que no tuve que salir a pista el último día por la tarde. Probamos todo lo que Pere Riba, mi responsable técnico, tenía planeado. La mayor parte del trabajo se centró en las sensaciones con la puesta a punto de carrera y conseguí ser claramente más rápido que cuando vinimos a correr a este circuito hace un par de meses. Estuvo bien poder ser más rápido que entonces y eso me da más confianza aún con la moto. Hemos pasado dos días importantes en Aragón en los que hemos cumplido con todo lo que nos habíamos propuesto. Probamos muchas cosas que teníamos en mente, así que no hizo falta rodar más que las 90 vueltas que finalmente sumé".